ZS-4-75 轉(zhuǎn)速傳感器價格

一、概述

ZS-4-75 轉(zhuǎn)速傳感器價格，是為汽輪機行業(yè)測量汽輪機組膨脹位移所設計的傳感器，它有就地和遠傳兩種指示。就地指示視野大，它采用中頻位移傳感器作為傳感元件；遠傳指示線性好，抗干擾性強，結構簡單，不易損壞，可靠性好，能長期連續(xù)使用，輸出為恒流。已被國內(nèi)大中型汽輪機制造廠選用，其它精密測量行程的位移場合也可采用。配接LH6072系列位移監(jiān)視保護儀，可測量汽輪機的汽缸膨脹。轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)裝磁鋼，當磁芯端面近處有轉(zhuǎn)動的導磁齒輪、帶孔（或槽）圓盤（或軸）等時，由于磁路中磁阻的變化，傳感器內(nèi)線圈即能感應輸出相應的交流電壓信號，輸出近似正弦波電信號傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點，與一般轉(zhuǎn)速測速儀表均可配用。傳感器安裝于測速端蓋上，感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽，相應的給出高低電平，用于檢測輪軸的轉(zhuǎn)速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。

傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點，與一般二次儀表均可配用。

二、技術參數(shù)

1、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）

2、 輸出信號幅值：

       50r/min時≥300ｍｖ 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　δ＝0.5～1.2mm

　　 被測齒輪模數(shù)　m = 2

       齒輪  Z = 60

       材料  電工鋼

　　　　信號幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

3、 測量范圍：0～20kHz

4、 使用時間：連續(xù)使用

5、 工作環(huán)境：溫度 -20～+ 150℃  

6、 輸出形式：插拔式航插鏈接.

7、外形尺寸： M16X1  

8、重量：約120g（不計輸出導線）

三、出線方式：高溫線輸出

四、使用注意事項：

　　?。?、安裝時傳感器外殼M16×1螺紋不得損傷，六角螺母旋轉(zhuǎn)應自如，六角螺母并緊后，不得有松動現(xiàn)象。

　　?。?、安裝時應以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙以提高輸出信號幅值。

　五、單機成套

　　?。薄⑥D(zhuǎn)速傳感器　    　　　　　   １只

　　?。?、電纜線              　                10米

　　?。场⒄f明書　　　　　　　　　?。狈?/span>

　　  ４、合格證　　　　　　　　　　  １份　

六、傳感器安裝
被測感應體為導磁體，上有齒或凹槽。

建議：測速齒輪 模數(shù)≥1.7，材料為導磁低碳鋼

注：非標齒或槽與平整面寬度不等將導致波形占寬比的變化。

安裝間隙：0.5～3mm,典型值為1.5m

注：取決于被測件的振動情況